S1线展览中心站为岛式站台车站，有效站台宽度12m。车站外包总长度为209m，标准段结构宽度为20.7m端头井结构宽度为25.4m，有效站台中心里程处底板埋深约18.225m。主题结构为地下二层单柱双跨闭合框架结构，车站采用明挖顺作法施工，车展顶板覆土厚度3.56m。车展左端头（小里程端）为盾构始发井，右端头（大里程端）为盾构接收井。

1、在工程部长的指导下主管车站工程的技术工作，对车站技术方面工作负责；
 2、参与施工过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
 3、负责车站工程质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
 4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理；
 5、负责车站工程施工组织计划的制定落实，技术性工作的管理、监督、检查；
 6、在本项目分段施工负责人的安排、指导下工作，协助施工负责人做好施工放样、现场管理和工程变更设计工作。

1、飞云江大桥（正交）：本桥全桥总长440.96，米桥台为扩大基础，基础为群桩桩基础（横跨整条飞云江），下部为矩形方墩，上部为波纹钢腹板组合主梁（全国首座），2片主梁优化为4片主梁。 
 2、渡渎口大桥（正交）：本桥全桥左幅总长178.96米；右幅总长189.96米桥台为扩大基础，基础分为群桩及单排桩，下部为矩形方墩和圆柱墩，上部采用先简支后连续预支T梁。
3、巨屿大桥（正交）：本桥左幅335.46米；右幅397.96米，桥台群桩及扩大基础，基础为单排桩，下部为圆墩柱，上部采用先简支后连续预支T梁。
4、正湾大桥（斜交60°）：本桥左幅125.46米；右幅127.96米，桥台群桩及扩大基础，基础为单排桩（桥台群桩），下部为圆墩柱，上部采用先简支后连续预支T梁。

1、在工程部长的指导下主管路桥工程的技术工作，对路桥技术方面工作负责；
 2、参与设计过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
 3、负责路桥工程质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
 4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理；
 5、负责路桥工程施工组织计划的制定落实，技术性工作的管理、监督、检查；
 6、在本项目分段施工负责人的安排、指导下工作，协助施工负责人做好施工放样、现场管理和工程变更设计工作；
 7、协助本项目检查、监督施工安全操作规程，并做好每期工程计量工作；
 8、负责路桥资料整理及归档。

在福建龙岩私人预制场生产预制空心板梁

工作描述：1、在预制场负责梁片生产技术性工作；
  2、复核图纸会审工作；
  3、负责梁体质量管理工作，并负责资料编写几整理归档；
  4、负责向施工班组进行技术交底；

圣明路跨线桥全桥长1.005km，上部采用预应力现浇箱梁，桥面宽19m，下部采用中间墩和过渡墩采用双柱式花瓶墩身（预应力张拉）+承台+群桩基础；桥台为桩基础轻型桥台；引道为扶壁式挡墙。
路基长1.005km，路面为水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石下基层和水泥稳定碎石上基层。
雨污水长1.005km，
圣明路跨线桥全桥长0.9km，上部采用预应力现浇箱梁，桥面宽19m，下部采用中间墩和过渡墩采用双柱式花瓶墩身（预应力张拉）+承台+群桩基础；桥台为桩基础轻型桥台；引道为扶壁式挡墙。
路基长0.9km，路面为水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石下基层和水泥稳定碎石上基层。
雨污水长0.9km，

1、在工程部长的指导下主管路桥工程的技术工作，对路桥技术方面工作负责；
2、参与设计过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
3、负责路桥工程质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理；
5、负责路桥工程施工组织计划的制定落实，技术性工作的管理、监督、检查；
6、负责路桥资料整理及归档。

1、莲溪特大桥:桥长1056m，桥面宽2*12.5m，孔数3*(4*35)+(3*35)+3*(4*35)+(3*35)，上部结构为预应力砼先简支后连续T梁，下部结构为桩柱式桥墩、桩基础、钢筋砼U型桥台；   2、许厝中桥：桥长65.04m,桥面宽2*28m,孔数3*20,上部结构为预应力砼预制空心板(后张法简支结构)，下部结构为桩柱式桥墩、桩基础、肋板台；       3、黄厝大桥：桥长105.08m，桥面宽4*11.5m，孔数5*20m,上部结构为预应力砼预制空心板(后张法简支结构)，下部结构为桩柱式桥墩、桩基础、肋板台；

1、在工程部长的指导下主管桥梁工程的技术工作，对桥梁技术方面工作负责；
2、参与设计过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
3、负责桥梁质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理；
5、负责桥梁工程施工组织计划的制定落实，技术性工作的管理、监督。

1、岭兜大桥、总长127.50m，上部结构为4×30m预应力混凝土T梁。下部采用双柱式墩，柱径1.5m、1.6m。 桥墩人工挖孔桩直径为1.6m,桥台采用钢筋混凝土U型台，人工挖孔灌注桩基础
2、桦林路基：清理现场1261m2；挖方251419m3，弃方279094m3；路基填筑30916m3，其中利用土方30102m3，改路利用土方9689 m3，回填砂砾814m3
3、涵洞：本合同段涵洞2道。一座为钢筋混凝土盖板涵兼人行，长度15.16m, 另一座钢筋盖板涵，长度95.03m
4、排水沟：排水沟：M7.5#浆砌片石边沟994.6m3，排水沟26.7m3，截水沟？m3，急流槽937.28m3，跌水槽313.5m3，改沟工程381m
5防护工程与加固： M7.5#浆砌片石护坡483.4m3，M7.5#浆砌片石挡土墙953.2m3，填挖交界处理工程1760m，弃土场1处

1、在工程部长的指导下主管路桥工程的技术工作，对路桥技术方面工作负责；
2、参与设计过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
3、负责路桥工程质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理。

滨海路大桥：桥长759m，桥面宽2*15.5m，孔数5*（5*30）， 上部结构为预应力砼简支变连续斜角20°箱梁，下部结构采用柱式墩和U型桥台，基础采用桩基础和扩大基础。

1、在工程部长的指导下主管桥梁工程的技术工作，对桥梁技术方面工作负责；
2、参与设计过程中各专业技术论证及图纸会审工作；
3、负责桥梁质量管理工作，并编制分部、分项工程质量计划；
4、负责向施工班组进行技术交底和工程设计变更管理。

1、荆溪特大桥，桥长为900米，上部结构采用20米、30米跨PC连续T梁，下部结构采用桩柱式混凝土结构，与永丰互通立交桥首尾相接；
2、永丰互通立交桥，上部结构采用30米跨PC连续T梁及现浇箱梁，下部结构采用桩柱式混凝土结构，主线桥长2068.57米；现浇箱梁段桥长180米；匝道上设A、B、C、D四个匝道桥，A匝道桥长1063.548米，B匝道桥长870米，C匝道桥长568米，D匝道桥长350.7米；上部结构均采用PC连续T梁及PC连续箱梁，下部结构采用桩柱式或门架式桥墩混凝土结构

1、协助编制切实可行的施工方案，负责执行施工计划，发现问题及时上报；
2、协助本项目施工过程中的各工序的质量自检、互检和交接检工作；
3、在本项目分段施工负责人的安排、指导下工作，协助施工负责人做好施工放样、现场管理和工程变更设计工作；
4、协助本项目检查、监督施工安全操作规程，协助搞好工程计量工作。